Bordnetz, Steuerstand und Energieversorgung im direkten Vergleich – ziehen Sie den Regler quer über das Bild.
Ziehen Sie den Regler über das Bild – links der Zustand vor dem Refit, rechts das Ergebnis.
Gewachsene Verkabelung über Jahrzehnte: verdrillte Adern, Klebeband als Verbinder, eine Schnur als Kabelbinder und grün korrodierte Klemmen. Danach ein durchgehender Kabelbaum in Edelstahlschellen, gepresste Kabelschuhe auf sauberen Sammelschienen und moderne Sicherungsautomaten.
VorherNachherEin Steuerstand aus den Neunzigern mit ausgeblichenen Instrumenten und einem offenen Ausschnitt, aus dem lose Kabel hängen. Danach eine neu bezogene Konsole mit großem Multifunktionsdisplay, Zusatzinstrumenten und aufgeräumter Leitungsführung – gleiche Sitzposition, gleiche Sicht.
VorherNachherUngesicherte Bleibatterien auf feuchtem Sperrholz, aufgeblühte Pole und unterdimensionierte Leitungen. Danach eine trockene, gereinigte Bucht mit verzurrten Lithiumbatterien, gepressten Kabelschuhen, Sammelschiene und abgedeckter Hauptsicherung.
VorherNachherEin sprödes, sonnengebleichtes Landstromkabel, dessen Stecker mit Isolierband geflickt wurde, geführt durch ein Loch ohne Tülle und mit einer rostigen Schlauchschelle am Reling gehalten. Danach eine feste Landstromsteckdose mit Klappdeckel, sauber abgedichtet, dazu ein neues Gummikabel in Edelstahlschellen und ein frisch gestrichenes Deck.
VorherNachherÖlverschmierte Leitungen quer über das Schott, gehalten von einem rostigen Nagel, offene Sicherungshalter an den eigenen Adern und Klemmen mit Grünspan. Danach eine durchgehende Kabeltrasse, ein geschlossener Klemmkasten und ein abgedeckter Sicherungsblock.
VorherNachherSchicken Sie uns ein paar Fotos Ihres Bordnetzes – wir sagen Ihnen, was sinnvoll ist.
Die Abbildungen auf dieser Seite sind Musterbeispiele: Sie zeigen typische Ausgangs- und Endzustände, nicht konkrete Kundenboote.